博雷顿武汉基地落成，武汉经开区建成第14座整车工厂

极目新闻记者 姚岗

摄影记者 邹斌

通讯员 孙亚云

实习生 荣卓依

5月28日，博雷顿武汉基地落成暨首批产品下线活动在武汉经开区举行。现场，一辆无人驾驶纯电矿卡演示自动驾驶、装料与卸料，能够24小时不停工作的矿卡，犹如开了挂的“黄金”矿工。

目前，武汉经开区已引进包括博雷顿在内的10家整车企业，建成包括博雷顿武汉基地在内的14座整车工厂，落户1200多家零部件配套企业。

博雷顿武汉基地落成

2023年1月，博雷顿与武汉经开区签约，新建博雷顿管理总部及生产基地项目，该项目规划总投资逾50亿元，分两期在武汉经开区智能网联和电动汽车产业园建设新能源工程车生产基地、研发中心以及博雷顿管理总部、销售中心、结算中心。

据悉，博雷顿科技股份公司成立于2016年，是国内最早从事纯电动工程机械（装载机、矿卡等）研发、生产和应用的高新技术企业，参与起草10余项新能源工程机械相关国家级标准，截至今年4月30日，博雷顿已获得授权的专利及软著共计133项，其中发明专利21项、实用新型专利91项、外观设计专利3项、软著18项。

5月28日，极目新闻记者在武汉经开区博雷顿武汉基地看到，纯电动轮式装载机、无人驾驶纯电矿卡等车辆在此展示。

随着一辆纯电动轮式装载机从车间内驶出，标志着博雷顿武汉基地首批产品下线。

博雷顿总裁邱德波表示，博雷顿管理总部及生产基地项目于2023年1月在武汉经开区签约，当年6月即实现了“五证齐发”一日办结，有了武汉经开区在项目建设过程中予以的大力支持和帮助，才能换来今天首批产品的顺利下线。

“今天，首批下线的博雷顿30台5吨电动装载机即将启程，分赴新疆、内蒙古、山西、四川等全国各地的客户现场，参与各地建设与发展。”邱德波说。

无人驾驶纯电矿卡化身“黄金”矿工

5月28日，极目新闻在武汉经开区看到，多辆无人驾驶汽车穿梭于街头巷尾。随着无人驾驶汽车的启动，方向盘自动转动，车辆自动避障、转弯、识别红绿灯等一系列动作自动完成。

科幻片般的出行场景，在武汉经开区每天上演着，已经成为车谷居民日常生活的一部分，无人驾驶汽车给他们带来出行上的便利。

不同于市民所乘坐的无人驾驶汽车，无人驾驶纯电矿卡化身“黄金”矿工，为生产效率提升赋能。

当天，在博雷顿武汉基地，一辆无人驾驶纯电矿卡进行现场演示。随着调度员下达指令，这辆无人驾驶纯电矿卡可自主运行往返作业面和卸料口完成矿石的装料与卸料，还能判断车厢内的货物是否卸完。博雷顿中央研究院副院长卢代继告诉极目新闻记者，这辆无人驾驶纯电矿卡在演示完成后，将前往新疆的一处煤矿，与现场的博雷顿无人驾驶电动矿卡编组运行，参与现场作业。

“这辆无人驾驶纯电矿卡可通过5G网络接收指令和传输数据流与视频流，拥有激光雷达、双目摄像头、红外摄像头等设备，可实现自动避障、融合感知、深度学习等功能。”卢代继说，无人驾驶纯电矿卡可实现全天候不间断工作，煤矿生产更高效、安全。

博雷顿董事长陈方明告诉极目新闻记者，博雷顿基于装载机的框架，自主开发了自动驾驶技术，这是博雷顿的核心技术之一，确保产品的可靠性与服务的及时性。

陈方明介绍，新能源工程机械是一个非常大的行业，装载机、矿卡、挖掘机等都可以被电动化，新能源工程机械普及率将不断提升。陈方明以国内的装载机为例介绍，有100万台的占有量可以被替换为新能源装载机，整个市场规模大概有6000亿元至7000亿元。

武汉三大优势吸引博雷顿投资

当前，武汉经开区聚焦新能源与智能网联汽车，着力完善新能源汽车产业链布局，在坚持做大做强汽车产业基础上，向产业多元融合发展转型，增强新兴产业牵引力。

武汉经开区智能网联和电动汽车产业园占地100平方公里，是中国车谷打造新的千亿级新能源产业板块的重要承载地，目标是建设湖北省下一代汽车产能基地、国家双智产业制造基地和中国车谷新兴产业重要承载地。

武汉经开区智能网联和电动汽车产业园管理办公室党工委委员、副主任韩军告诉极目新闻记者，博雷顿新能源装载机是智能网联和电动汽车产业园的第一个新能源工程机械项目，随着博雷顿武汉基地的建成和首批产品下线，在促进武汉经开区丰富“车谷”内涵上，迈出了更坚实的一步。

韩军向极目新闻记者介绍，新能源工程机械在三电系统上，与新能源汽车供应链有相同之处，只是在解决方案上需要进一步优化，不同之处主要是结构件，比如底盘、车桥、工作系统等。

为保障博雷顿的发展，韩军表示，智能网联和电动汽车产业园将积极对接博雷顿现在的供应商，通过招商，引进和集聚一批企业到武汉经开区投资发展、就近配套，通过降本增效来帮助博雷顿加速发展。此外，在韩军看来，智能网联和电动汽车产业园还将发挥博雷顿的引领作用，积极牵线搭桥，搭建平台，提升和培育本地企业的工程机械零部件的供应能力，达到联动发展的效果。

博雷顿董事长陈方明告诉极目新闻记者，博雷顿选择投资武汉，看中了这里的地理优势、人才优势及供应链优势，武汉的地理位置有利于产品销往全国各地。同时，武汉有许多高校，博雷顿的研发人才可以在武汉进行招聘。陈方明表示，博雷顿武汉基地所在的智能网联和电动汽车产业园不仅有电池厂，还有许多零部件厂，对于降低成本有帮助。

车谷建成第14座整车工厂

随着博雷顿武汉基地落成，标志着武汉经开区已拥有14座整车工厂。

武汉经开区管委会副主任韩方亮介绍，武汉经开区因车而建、因车而兴，历经33载艰苦奋斗，现已引进包括博雷顿在内的10家整车企业，建成包括博雷顿武汉基地在内的14座整车工厂，落户1200多家零部件配套企业，成为全国汽车产业的主要集聚地，被誉为“中国车谷”。

当前，武汉经开区依托现有产业基础和资源禀赋，加快打造自主可控、安全可靠、竞争力更强的“135”现代化产业新体系，进一步做大做强新能源与智能网联汽车核心产业，以“项目突破”赋能“发展突围”，沿纱帽大道布局重大产业项目，打造武汉经开区的第二条“千亿大道”。

据悉，博雷顿是国家级“专精特新”重点小巨人企业、高新技术企业，是目前国内唯一一家只专注于新能源赛道的工程机械制造商，被誉为工程机械电动化的“先行者”。

韩方亮表示，作为新能源工程机械的“新势力”代表，博雷顿武汉基地的投产，使武汉经开区新能源产业布局向新能源工程机械和高端装备领域拓展，车谷智造向绿色低碳转型又迈出了坚实一步。

“希望博雷顿以武汉基地一期项目投产为新的起点，推进后续项目加速落地，促进企业蓬勃发展的同时，助推中国车谷高质量发展向绿色化、多样化、智能化转型。”韩方亮说。